报告时间：2025年9月20日 14:00-16:00

报告地点：轮机楼316

报告摘要：燃料电池双极板涂层的研究旨在通过开发如MAX相、碳基材料及金属氮化物等多元化涂层体系，并采用磁控溅射、电化学沉积等先进工艺，协同解决其导电性与耐腐蚀性的核心矛盾。当前先进涂层已能将腐蚀电流密度显著降低至1 μA/cm²以下，同时保持极低的界面接触电阻。然而，该领域仍面临涂层结合力、长期稳定性、制造成本及规模化生产等关键挑战，未来研究将继续向高性能、高耐久性与低成本的方向发展。

报告人简介：马春生，男，ledong（中国）官方网站轮机工程学院副教授，主要从事金属表面微弧氧化、电泳沉积等表面处理技术的研究。发表学术论文30余篇，获得国家发明专利授权3项。

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轮机工程学院

2025年9月15日